Karbono-zuntzezko Ducati Panigale V4 barruko alboko kararenak
Ducati Panigale V4 batean karbono-zuntza erabiltzeak hainbat abantaila ditu barruko alboko kararenetan.
1. Arinak: Karbono-zuntza ezaguna da pisuaren eta indarraren arteko erlazio oso baxuagatik.Karbono-zuntza erabiliz, barruko kararenetan, motorraren pisu orokorra murriztu daiteke, eta ondorioz, errendimendua eta manipulazioa hobetzen dira.
2. Indar eta iraunkortasun handiagoa: Karbono-zuntza izugarri sendoa da eta kalteekiko erresistentea da, hala nola, kolpeak eta marradurak.Abiadura handiko ibilaldiak jasan ditzake eta kararenei egitura osotasuna eman diezaieke, istripu edo istripurik gertatuz gero bizikletaren osagaiak babestuz.
3. Onura aerodinamikoak: Karbono-zuntzezko carenadoak aerodinamika kontuan hartuta diseinatu ohi dira.Karbono zuntzezko kararen gainazal leunak eta forma errazak airearen arrastaketa murrizten du eta bizikletaren errendimendu aerodinamiko orokorra hobetzen du.Horrek abiadura altuagoak, egonkortasun hobea eta erregaiaren eraginkortasuna hobetu ditzake.
